Авто новости

Автопродажи в текущем квартале повергнуться к ногам ниже уровня 2012 года — эксперт

Автопродажи в текущем квартале повергнуться к ногам ниже уровня 2012 года — эксперт | Автоновости | Дело

Несмотря на наибольшие продажи в августе-2013 (перед вступлением утилизационного сбора), а еще в марте-апреле (перед заведением спецпошлин на иностранные автомобили), начавшийся в начале сентября спад рынка продлится полностью года. О таком заявил директор помещения стратегического становления «Атлант-М» Алексей Терещенко.

«Спад рынка продлится полностью года. По итогам года автомобильный рынок не завоюет показателей 2012 года, лучше сказать, окажется ниже на десять процентов», — наблюдает эксперт.

На злоба дня Delo.UA, задрались ли продажи отечественных автосборщиков по истечении сентябрьских нововведений, Терещенко сообщил о том, что по последствиям сентября практически никакого резвого «рывка» нашенский автопром не совершил.

«Да, прирост продаж собрать коллекцию в Украине автомобилей употреблять в пищу, зато он остается или на среднегодовом ватерпасе, или снижается, — в частности, продажи Geely, почудившие за первостепенной важности полугодие рост на 65%, в начале сентября выросли в общем на 13%», — прокомментировал Терещенко.

Стоит отметить, что по достоверным сведениям Государственной службы статистики, производство авто в Украине в январе-сентябре 2013 года сравнивая с схожим стадием 2012 года уменьшилось на 45,4 процента — до 30 тыс. единиц.

Эксперты пока не находят решение практиковать меткие прогнозы какое количество автомобилей будет иметься продано в начале октября. Но вполне можно с полной уверенностью в частности, что автопродажи значительно повергнуться к ногам. «Практически никаких пестрых прогнозов ни одна душа не строит — рынок будет иметься приходиться на долю в близлежащей перспективе. Все дилеры, и «Атлант-М» включая, понижают объемы продаж», — отметил аналитик.

Ранее взрослый аналитик ИГ «АРТ-Капитал» Алексей Андрейченко давал прогноз, что автопродажи в начале октября составят в пределах 14-15 тыс. машин, что на двадцать пять процентов самый малый показателя сентября-2013.

Между тем в «Атлант-М» уверяют, что жалобы стран-автопроизодителей иностранных автомобилей в ВТО на зашибить муху Украиной заградительные меры продолжат поступать. Стоит отметить ламентация Японии на взведение Украиной спецпошлин на иностранные автомобили, учитывая мнение представителя «Атлант-М», даст почву ослаблению ситуаций поставок автомобилей в Украину.

«Лучше сказать в общем, утилизационный сбор претерпит редакцию и останется, авось спецпошлины таким образом аккурат разменной монетой в переговорах с внешними рынками», — резюмировал Терещенко.

Напомним, в шабаше октября-2013 былые времена месяца Кабмин одобрил аннуляцию коэффициентов к ставкам экологического налога за утилизацию высаженных с эксплуатации средств передвижения. Это так вот, что в случае если доработанные с Министерством сборов и доходов поправки зашибить муху в парламенте, то с 1 января 2014 года ставка утилизационного сбора будет иметься один лишь: в интересах легковых авто она составит 5,5 тыс. грн, гля грузовых — 11,5 тыс. грн. До этого, ставка утилизационного сбора была привязана к объему двигателя авто. Базовая ставка в интересах иностранных автомобилей сочиняет 5,5 тыс. грн. Плюс влияет коэффициент исходя из объема двигателя и возраста авто. Сбор на ранее не известные агрегаты с моторами от 1 до 2 л сочиняет намного более 7 тыс. грн. За авто с двигателем объемом от 2 до 3 л случится в добавок заплатить 14 тыс. грн.

Основы, свои люди с переделкой, уверяют, что по истечении утверждения проекта закона об упраздне коэффициентов утилизационного сбора, власть имущие начинают еще одну поправку. Благодаря тот или другой покроют аннуляцию
увеличительных коэффициентов возрастанием ставки утилизационного сбора втрое — с 5,5 до 16,5 тыс. грн в интересах легковых и с 11,5 до 34,5 тыс. грн в интересах грузовых авто.

Показать больше

Похожие

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Закрыть