История автомобилей

Эксперты дали кличку причины, в связи с которыми украинский автомобильный рынок в начале мая «повергнуться к ногам»

Эксперты дали кличку причины, в связи с которыми украинский автомобильный рынок в начале мая

На авторынке Украины в начале мая состоялось трагичное ослабление — объемы продажи повергнуться к ногам ниже отметки 3 тыс. иностранных автомобилей при этом в марте-апреле они составляли способ организации 8 тыс. Сравнивая с результатами января-мая 2013 года ослабление продаж составило -42%. В начале мая 2014 года было продано на восемьдесят процентов самый малый иностранных автомобилей, какими средствами в начале мая минувшего года, уведомляет подразделение стратегического становления «Атлант-М».

На авторынке Украины в начале мая сроднились воедино все неблагополучные факторы: экономичная девальвация и условия гривни, неопределенность по вопросу, связанным с президентскими выборами, ратный труд на Юго-Востоке Украины (Донецкая область распространения — лидер по ослаблению продаж, уступила 2 место по продажам в Украине Днепропетровской сфере деятельности). Кроме того составная часть импортеров закончила действующие распродажи, сократив склад до нужного уровня. Также доложилось огромное количество парадных рабочих дней.

Эксперты заявили, что в начале июня продажи обязаны очутиться некоторое количество выше, но улучшиться спрос имеет возможность не перед этим осени (по истечении такого ослабления шаг вперед уже просто напросто неминуче).

По итогам января-мая 2014 года на местообитание руководителя в ТОП-20 укрепилась Geely. 2-е место с огромным отрывом остается за Toyota. Renault уступила бронзу Volkswagen с разностей в 26 выполненных автомобилей.

Почти все марки из первоначальной двадцатки продолжают «минусовать» сравнивая с былые времена годом. Рост объявляют всего на все Geely (увеличила лидерство в рейтинге), Peugeot и Daewoo. Самая большая прирост продаж у Daewoo (+38%), но тут как тут оказывать влияние провал минувшего года по вопросу, связанным с ограничениями на импорт этих автомобилей. Самое большое ослабление — у Chevrolet (-74%).

«Как говорится динамика в рейтинге относиться за счет как правило бойкостью уменьшения цен и распродаж, другими словами находится в зависимости от количества машин данного бренда в Украине на начало кризиса и влечения импортера побыстрее от них свалить с плеч. О долгой стратегии умножения доли на рынке глас вопиющего в пустыне в данный момент не быть к лицу», — ведет разговор директор подразделения стратегического становления «Атлант-М» Алексей Терещенко.

Сегмент премиальных автомобилей упал на 39% сравнивая с январем-маем 2013 года. Правда, что его ослабление уже буквально на ватерпасе ослабления рынка в общем. Но даже это коснулось всех без исключения премиум-брендов.

Показать больше

Похожие

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Закрыть