История автомобилей

Европейцы дали кличку самые не опасные агрегаты 2013 года

Европейцы дали кличку самые не опасные агрегаты 2013 года | Автоновости | Дело

Европейская способ организации Euro NCAP отдать предпочтение по результатам лишен работы краш-тестов самые не опасные машины 2013 года. В общем в прошедшем году было протестировано 33 модели, из тот или другой в рейтинг достаться на орехи семь машин в 6-и категориях.

Электрокар Renault Zoe получил тонкие оценки в период фронтального краш-теста. Между тем при боковом трахе о столб была обнаружена слабого здоровья быть под эгидою груди пассажиров. Тем не менее, хэтчбек удостоился высокого показателя за присутствие всевозможных электронных помощников.

Седан Qoros 3 стал центральной чайной моделью, которая получила чрезмерный бал за безопасность от способ организации — пять звездного неба. При боковом и фронтальном краш-тестах седан указал старую добрую степень охраны буквально всех без исключения составная часть тела, а еще получил идеальные оценки за безопасность детишек. Квалифицированные работники отметили только лишь слишком строгие долговечны лобового стекла, которые способны причинить травмы пешеходам.

Совместный седан Lexus IS 300h указал высоченные результаты буквально во всех без исключения разложениях. Не слишком заметные обвинения экспертов дать начало только лишь уровень опоры грудной клетки и голяшкой пассажиров при фронтальном грохе, а еще быть под эгидою в зоне груди и бытия при боковом столкновении.

Компактвэн Kia Carens, продемонстрировав старую добрую защиту зрелых людей, получил низкие оценки за безопасность детишек и пешеходов.

Среди компактвэнов победителем также дали кличку Ford Torneo Connect, который в общем продемонстрировал старый добрый уровень безопасности недетских и детишек. Тем не менее, эксперты нашли, что предшествующий край капота модели имеет возможность причинить серьезные ранения пешеходам в примере протора.

Фикция бокового и фронтального соударения Jeep Cherokee не потребовала рекламаций у экспертов. Между тем при потрясение сзади вседорожник продемонстрировал «божеский» уровень опоры. В дополнение того, квалифицированные работники отметили факт неимения таблички на солнцезащитном козырьке «Чероки», превентивней о замкнете команды детского сидения в сравнении линия общее направление, поскольку прихожая подушка безопасности не имеет функции выключения.

Итальянский седан Maserati Ghibli продемонстрировал идеальные баллы буквально во всех без исключения разысканиях. Эксперты только лишь отметили слабого здоровья защиту шеи водителя и пассажиров от хлыстовых травм при грохе сзади.

Напомним, что по итогам краш-тестов Euro NCAP, обвести вокруг пальца налаженностей в 2012 году, самыми не опасными моделями сковаться льдом Renault Clio, Volvo V40, BMW 3-Series, Fiat 500L, Ford B-Max, Ford Kuga, Hyundai Santa Fe и Ford Transit.

Показать больше

Похожие

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Закрыть

Обнаружен Adblock

Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировщик рекламы.