свежие Автоновости мира автомобилей, история автомобилей, советы, рейтинг автомобилей, автомобильные выставки, новости автомобилестроения

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (Порше 911 Каррера 4С Кабриолет)

Новое поколение спортивного бестселлера от компании Porsche дебютировало на специальном показе в конце лета 2011 года. Кузов новинки получил индекс 991, а полноприводные модификации 4 и 4S предстали перед широкой публикой годом позже, на международном парижском автосалоне. Отличить такие версии от стандартных несложно, у них более широкая задняя колея, а стильные светодиодные стоп-сигналы соединены тонкой светоотражающей полоской. В остальном, помимо небольших шильдиков, внешность полностью совпадает с общей концепцией линейки. Хочется отметить фирменные неоклассические фары головного освещения с большими фокусирующими линзами, вокруг которых расположилось несколько крошечных дневных ходовых огней. Передний бампер щеголяет крупными воздухозаборниками, прикрытыми черными пластиковыми ребрами, а на корме красуются две хромированные двустволки» выхлопной системы. В общем и целом, модель получила динамичный и уникальный дизайн, в лучших традициях немецкого производителя.

Размеры

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet- это спортивный четырехместный кабриолет премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4491 мм, ширина 1808 мм, высота 1299 мм, а колесная база- 2450 мм. Что касается дорожного просвета, то он ожидаемо маленький- всего 116 миллиметров. Такой клиренс, вкупе с заднемоторной компоновкой, даруют Карере довольно низкий центр тяжести и отличное распределение масс по осям. Благодаря такому строению, модель отлично держит дорогу, даже на высоких скоростях, может вписываться в самые крутые виражи и способна проходить повороты в управляемом заносе. Что касается самой подвески, то она полностью выполнена из алюминия и обладает независимой многорычажной архитектурой. Вкруг установлены вентилируемые тормоза и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Технические характеристики

Под капотом Порше 911 Carrera 4S находится оппозитный атмосферный бензиновый шестицилиндровый агрегат на 3,8 литра. Благодаря продвинутой головке блока и системе непосредственного впрыска топлива, инженерам удалось выжать 400 лошадиных сил при 7400 об/мин и 440 Нм крутящего момента при 5600 оборотах коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает семиступенчатая механика или преселективный робот с двумя сцеплениями. В зависимости от типа трансмиссии, кабриолет выстреливает до первой сотни за 4,5-4,7 секунды и максимально набирает около 294-296 километров в час. Что касается расхода топлива, то в спокойном режиме езды он довольно демократичен. Автомобиль будет потреблять 9,2-10 литров бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Итог

911 Carrera- новое поколение самой известной и почитаемой модели. У нее динамичный и запоминающийся дизайн, отлично выделяющийся на фоне конкурентов и подчеркивающий индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет органично выглядеть как в городском потоке, так и на гоночном треке. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже дальняя дорога или динамичный стиль вождения не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели такого класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, кабриолет оснащается мощным и современным агрегатом, являющимся сплавом передовых технологий и легендарного немецкого качества. Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet способен подарить массу эмоций каждому фанату вождения.

Видео

»

Технические характеристики

Технические характеристики Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet кабриолет

Кабриолет (родстер)

  • ширина
    1 808мм
  • длина
    4 491мм
  • высота
    1 299мм
  • клиренс
    100мм
  • мест
    2
Двигатель Цена Топливо Привод Расход До сотни
3.8 MT
(400 л.с.)
≈6 166 000 руб. АИ-98 Полный 7 / 13,1 5 с
3.8 AMT
(400 л.с.)
≈6 334 370 руб. АИ-98 Полный 6,7 / 11,4 4,8 с

«

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.