Среднеразмерные кроссоверы покупают в первую очередь за универсальность: на них удобно ездить по городу, легко отправиться за город и порой можно съездить в путешествие. Но для любой из таких поездок все же важна мощность: даже в городе хочется иметь запас под педалью, а уж на трассе он лишним не бывает никогда. Само собой, самый мощные варианты – электрические и гибридные, но какой выбор есть у тех, кто хочет приобрести классический бензиновый автомобиль?
“Электрички” и последовательные гибриды давно разбаловали нас своими показателями мощности: для них и 300, и 400, и даже 500 лошадиных сил – далеко не предел. Бензиновая инженерия по-прежнему имеет свои ограничения, так что здесь цифры более знакомые глазу. Но знакомые – не значит низкие, ведь в среднеразмерном классе легко можно найти кроссовер мощнее 200 лошадиных сил. Вот пять вариантов, которые это доказывают.
Changan CS75 Plus
Один из самых свежих вариантов – Changan CS75 Plus нового поколения. Модель вышла на наш рынок в самом конце прошлого года, так что ее рыночный стаж еще не превысил и полугода, и на дорогах она не примелькалась. Кроссовер длиной 4,77 метра предлагает достойный список оснащения: в топовой комплектации есть автопарковщик, вентиляция кресел и шумоизолирующие передние стекла, а переднему пассажиру положено сиденье Zero Gravity с оттоманкой, регулировкой поясничной поддержки, памятью и массажем. Но нас сегодня в первую очередь интересует другое: мощность и динамические показатели. Как у Changan с ними?
Geely Monjaro
Если вы напротив, хотите проверенный вариант с крепкой рыночной репутацией, то один из самых логичных – Geely Monjaro. Он продается у нас официально уже более трех лет, а по неофициальным каналам – и того больше. Причем продается весьма успешно: в свое время кроссовер был лидером параллельного рынка, и дилерские продажи тоже оказались высокими. Автомобиль имеет в длину 4,77 метра – ровно столько же, сколько у вышеупомянутого Changan CS75 Plus, но колесная база у него подлиннее, 2845 мм против 2800. Ну а богатство оснащения было одной их причин его популярности: замшевая отделка интерьера, трехзонный климат-контроль, функция массажа у водительского кресла, адаптивный круиз-контроль и многое другое входит в стандартное оснащение, а за доплату можно получить адаптивную подвеску, премиальную аудиосистему, проекционный дисплей и шумоизолирующее остекление.
Knewstar 001
Нравится Monjaro, но хочется более модный и стильный кузов? Пожалуйста: Knewstar 001. Под непривычным именем легко узнать Geely Tugella, который теперь собирается для российского рынка на новом заводе и под новым брендом. Технически же это ровно тот самый автомобиль: кросс-купе длиной 4,6 метра с солидным багажником на 446 литров. И по оснащенности он в целом идентичен и “исходной” Tugella, и соплатформенному Monjaro.
Chery Tiggo 9
Нужен трехрядный среднеразмерный кроссовер? Можно взглянуть на Chery Tiggo 9. В нашем списке он самый крупный – 4,8 метра. И хотя его колесная база – те же 4,8 метра, что и у Changan CS75 Plus, прирост в заднем свесе позволяет разместить третий ряд сидений. Учитывая флагманский статус в линейке Chery, от Tiggo 9 можно ожидать длинного списка оснащения, и это правда. Передние кресла с электроприводами и вентиляцией, беспроводная зарядка, панорамная крыша и многое другое входят в штатное оснащение. За доплату же можно получить подушку безопасности между передними креслами и у колена водителя, отделку кресел из натуральной кожи, массаж в передних сиденьях и другие опции.
Hongqi HS3
А есть ли возможность купить в среднеразмерном классе настоящий премиальный кроссовер с классическим силовым агрегатом в виде бензинового мотора и гидромеханического автомата? Да, есть: Hongqi HS3. Несмотря на индекс, автомобиль не компактный, а среднеразмерный – 4,67 метра в длину. Более того, колесная база у него всего на 3 сантиметра короче, чем у семиместного Tiggo 9 – 2770 мм. А значит, простора на втором ряду пассажирам хватит с запасом.
Премиальный статус бренда Hongqi доказывается его многолетней историей: он был создан как производитель автомобилей для первых лиц государства, но со временем вышел и на “гражданский” рынок. И сегодня эти автомобили отвечают высоким стандартам премиального класса: например, в HS3 салон может быть отделан натуральной кожей, а приветственный свет оформлен фирменным знаменем Hongqi, что подчеркивает самобытность.
От премиальных автомобилей всегда ждут выдающихся технических показателей, и этим требованиям Hongqi тоже отвечает. Помимо экономичного 1,5-литрового турбомотора на 156 л.с. кроссовер предлагает двигатель на 2 литра и 245 л.с., который выдает впечатляющие 380 Нм крутящего момента. С ним HS3 демонстрирует динамику на уровне лучших представителей класса: разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. А расход топлива в смешанном цикле при этом составляет всего 7,5 литров на 100 километров.
Полноценное впечатление от премиума можно получить только лично, оценив качество отделки интерьера, шумоизоляцию, подгонку деталей, комфорт и настройки силового агрегата. И провести такое знакомство лучше всего у официального дилера – такого, как Major Auto. Специалисты не только ответят на все вопросы, но и организуют тест-драйв, чтобы решение о покупке было максимально простым и приятным. А качество клиентского сервиса у официального дилера всегда соответствует высокому уровню бренда, и для Hongqi это особенно актуально.
Реклама. ООО "Аврора Авто Центр". erid: 2VfnxwebkwU
