Российский авторынок в середине сентября сократился примерно на 15%. По данным «Автостата», в сегменте легких коммерческих машин продажи снизились почти на 10%. Грузовики тяжелее 3,5 тонны показали аналогичную динамику.
Кандидат экономических наук, доцент кафедры маркетинга университета «Синергия» Юлия Соболева в интервью «Свободной Прессе» отметила, что в августе текущего года существенно сократились продажи автомобилей иностранного производства (на 25% к августу 2025-го). В период с января по август 2026-го происходило падение продаж иномарок — оно составило 4% к аналогичному периоду прошлого года.
При этом проявила себя тенденция роста продаж отечественных автомобилей: +37% в августе 2026-го к августу 2025-го и +35% — за январь-август текущего года к январю-августу прошлого.
«Иными словами, „проседание“ рынка объясняется сокращением продаж автомобилей иностранного, а не отечественного производства. В целом объемы продаж в августе превышают продажи января, мая и июня. Поэтому говорить об устойчивом спаде нельзя: рынок колеблется, что является для него естественным», — пояснила собеседник издания.
С начала года в разрезе месячных продаж количество регистраций отечественных автомобилей находилось в диапазоне от 31281 единицы до 49580 штук (в августе 2026-го — 48780), иностранных — от 47036 единиц до 70758 штук (в августе 2026 г. — 63798).
«Проведенная аналитика показывает, что изменения произошли в структуре рынка: прирост российских марок в неполной мере компенсировал снижение продаж иномарок, что как раз и отразилось на общем снижении продаж автомобилей в августе 2026 года», — подчеркнула Соболева.
Ранее сообщалось, что в России вводится новый порядок формирования справочников запчастей, который позволит водителям получать более выгодную компенсацию на ремонт по ОСАГО.
